车主访谈内容是什么 中国版K-CAR，五菱之光纯电版官图，会是新一代神车吗？

在造小车方面，五菱有着很高的水平，包括宏光MINIEV等家具市集热度尽头高，但要说神车，五菱之光的名号似乎要更响亮。而为了迎合新能源期间的变化，五菱之光也迎来了改革，最近五菱发布了一组五菱之光纯电版的官图，新车展现了纯电车型的多用途属性，包括摆摊、拉货、露营等，看上去也更像属于咱们中国的 “K-CAR”。

再来望望官图，此次官方为五菱之光纯电版展示了多个变身场景，包括转移咖啡馆、转移酒吧、宠物照料站或者转移花店等，可以餍足小本交易的摆摊需求，从实用性角度来说，新车依旧是一台能挣钱的器用车，具备回本属性。

五菱之光纯电版还能行为露营车使用，大概看到，新车领有尽头广阔的空间，副驾座椅可以放倒，铺上床垫就能躺平休息，剩余的空间还可以抛弃户外装备，座椅和空间王人很纯真。而车顶也可以加装行李架，存放更多大件物品。

从之前文告信息来看，五菱之光纯电版长宽高离别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，接纳侧滑门打算，车内可乘坐4东说念主。打算方面，五菱之光纯电版有了更多“K-CAR”的滋味，这类家具在日本尽头受迎接，主打车身不大，但车内空间广阔、实用，况且包括可以的车身高度，以及方盒子造型也故意于里面空间的擢升。

伏击的是，新车此次搭载的是侧滑门打算，这么的打算可以进一步擢升乘坐弘扬，以及让空间更纯真，因此咱们也完满可以说它是一台多功能的MPV，而非面包车，此外由于新车领有7座布局，因此在一些场景下，它也大概胜任全家出行场景，万能属性也契合了“K-CAR”的嗅觉。

在能源方面，五菱之光纯电版电机最大功率30千瓦，配备国轩高科磷酸铁锂电板，最高车速100km/h，定位方面相比初学。因此总体来看，新车举座还所以经济为主打，为用户提供广阔、纯确凿出行器用，昭彰五菱这方面相比拿手，此外五菱能否链接阐发上风，将这款家具落地的同期，依旧给到价钱方面的惊喜，让更多耗尽者可以草辅导有，成为中国版的K-CAR，况且自带新能源属性，如斯一来，五菱之光纯电版成为下一个神车也不是莫得可能。

校对 任盈