车主访谈内容是什么 苏联牵引车和铺路机在露天存放树立仍然莫得被“拆解”

作家们三年前照旧参不雅过这个袖珍的旧苏联军事装备停放点。当时，他们扫数是巧合发现了这个场所。（转载实质）

在一个大型技能博物馆近邻，密密匝匝的灌木丛中，从卫星舆图上模糊不错看见一些奇怪的概述，像是军事装备。但咱们并不笃定那是否真的装备。直到切身去说明之前，谁也无法治服。

咱们在繁密的草丛中走了很久，蚁合了许多刺。莫得失望！如实是装备。两辆牵引车、一辆铺路机，还有一辆奇怪的履带式重型机械。

三年前咱们在频谈上发布了对于这些车辆的著述。而在2023年3月底，咱们终于决定前去技能博物馆。咱们在博物馆内盘桓，透过金属网看到了这些车辆。它们仍然停在原地，和三年前雷同。

在这样长的时间里，这些车辆尽然莫得被送去回收站，竟然很奇怪。对于任何“闲置”在一个场所的树立，拆解成金属是一种圭臬次第。

趁这个契机，咱们决定再次花时间海涵这些不起眼的展品，它们被粉饰在外东谈主视野以外，并拍摄一些新的像片。

咱们围聚一辆老旧的MAZ-543牵引车，试着拉开门，门浮松绽放了。内部空荡荡的，保存状态欠安。

老旧的KZKT-538DP牵引车保存得十分好。让东谈主诧异的是，驾驶舱的门甚而是锁着的。

而这辆车咱们就无法鉴识了。很对不起，咱们不是军事众人，仅仅平淡的工业旅游者，咱们的主要诡计是拍照和苟简刻画咱们旅行中看到的东西。因此，若是驳倒区里有“懂行”的东谈主能认出这是什么车，咱们将不堪谢意。咱们不会补充著述，但会固定这个驳倒:)

而这是咱们最可爱的。工程铺路机BAT-M。如今，这种树立的使用频率不如苏联时期那么高。在苏联时期，它被泛泛使用，尤其是在切尔诺贝利核事故后的阻挠区。这辆车被用作撞击器具，废除农村房屋，尤其是在放射水平较高的场所。

咱们爬进了驾驶舱。

驾驶舱很宽阔，但内部是空的。至少不错坐下五个东谈主:)

这台树立在三年后依然保存下来，既好又坏。

好在它莫得被送去拆解，仍然保合手着咱们前次看到的神色。坏在它仍未找到用途，络续在露天生锈。在离这个场所一百米的场所，有“擦得发亮”的博物馆车辆，令东谈主赏心好看。而这些，就像丑小鸭雷同，被铁丝网围住，只对咱们感兴味:)

2020年春天离开这个停放点时，咱们合计再也见不到这些车辆了。但来到博物馆的区域后，咱们又看到了它们，既感到惬心又感到痛心。似乎就在不久前咱们还在这里。自当时起，照旧由去整整三年。时间竟然过得马上…

感谢您的海涵！

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