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车主访谈内容是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往日之路

发布日期:2024-11-30 20:07    点击次数:188

车主访谈内容是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马往日之路

引子:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了深切重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团恒久相持“以东谈主为本”的期间创新理念,信守“地谈驾驶乐趣”的品牌DNA,束缚推出合适阛阓需求的创新址品。本文将深入计划良马集团在2024广州车展上的进展,解读其期间创新背后的逻辑和往日发展所在。

以期间创新信守品牌中枢:地谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席扩充官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等领域束缚创新窒碍,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品威望,剿袭“科技创新就业于东谈主”的原则,自负破费者万般化的需求。这一“期间绽开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体刻下良马的每一款车型上,更是其在全球汽车阛阓中保持最初地位的缺点。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的完好聚拢

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上进展出色,同期也将赛谈期间讹诈到量产车上,提高了通俗破费者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自安妥悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的畸形进展。

M品牌的期间创新不仅提高了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技就业于东谈主,提高驾驶体验

良马在智能座舱领域的栽种已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统经验了改换性的跳跃。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的各式操作,粗鄙掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,干预作念减法,安全作念加法。

这里跟全球多聊几句,在2015年良马始创五维东谈主机交互超感体验,肤浅说便是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错相识为一种创新的汽车驾驶平视表露系统。这项期间通过将扫数前挡风玻璃转机为屏幕,取代传统的姿首盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的晴朗和对比度表露,确保信息与谈路处于吞并视野内。这种打算不仅提高了投影图像的明晰度和色调进展,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能聚积拢,进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头解说“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车领域各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央表露屏舆图打底,合作机动小组件,无需参预子菜单,便可在表露导航的同期操作驾驶关系常发愤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确主办路况;一线城市更可结束精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视表露系统,确保驾驶者更粗鄙径直地掌持车速、导航连结和交通象征等驾驶缺点信息,减少驾驶员瓦解负荷,提高反馈速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若可爱赛谈的您如故领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、路子和圈数等等详实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶领域,良马恒久奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格圭臬。良马晓谕将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X期间的车型,进一步提高高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X期间的车型,在车辆主动膺惩制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才智,为驾驶员提供充分的制动反馈时刻,裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X期间不仅概况作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的截至,为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶扶助系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶扶助系统恒久相持“驾驶者恒久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶助系统,尤其是目力变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的打算理念。良马的土产货研发团队完成了大批的土产货测试和考据责任,以确保该系统概况为中国客户无缝运转。L2+智能扶助驾驶系统在中国进行特点调试特出2,000个,原土研发测试脚迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更恰当中国谈路情况,与中国用户“情意重迭”。

电动化与数字化双驱动,驶向往日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东谈主戒备。2024年,良马在中国阛阓的新能源车销量不竭保持增长态势,前9个月委用特出7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,自负了破费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启往日新篇章

良马集团计较在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域戒指系统,将BMW的“地谈驾趣”提高至全新维度。其中,“驾驶戒指超等大脑”搭载全新电子戒指单位,合作良马自研的动态性能戒指系统,平台性能提高10倍。

该系统将配备行业最初的芯片惩办器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶助超等大脑”将行为BMW全新一代自动驾驶扶助期间,率先搭载于新世代车型,平台性能提高5倍。新世代车型的详尽能效也将提高25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯提高20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电期间的电压平台也将提高至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代居品减少多达30%,续航里程提高30%。

结语:在汽车行业变革的海浪中,良马集团恒久以其特有的品牌理念和期间创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果,体现了其“以东谈主为本”的期间创新理念和“地谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近往日的竞争,良马集团将不竭相持以东谈主为中心,深化期间创新和数字化转型,为破费者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有包袱感的个东谈主出行体验。良马面向往日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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